Хамбург. Lufthansa Technik обяви старта на специализирана програма за обновяване на VIP кабините на Airbus ACJ318 Elite. Това е най-малкият корпоративен самолет от семейството A320 на европейския производител. Инициативата цели да освежи и модернизира интериора на самолетите, като ги приведе в съответствие с най-високите съвременни стандарти за лукс, комфорт и свързаност.
Модификациите ще се сертифицират и реализират от VIP Center of Excellence на Lufthansa Technik в Хамбург и ще включват както визуални подобрения, така и най-нови технически решения. Сред тях са обновяване на дървените облицовки, килимите и тапицериите, както и пълна подмяна на системите за забавление и свързаност на борда.
Програмата предвижда инсталиране на ново поколение In-flight Entertainment с високорезолюционни екрани, модерна система за управление на кабината и усъвършенстван звук. Възможно е и оборудване със съвременна LEO SatCom система на Airbus Corporate Jets, която осигурява значително по-бърз интернет за работа и развлечения по време на полет.
„Посветени сме на това да предлагаме иновативни решения, които отговарят на променящите се нужди на нашите клиенти“, коментира Чади Сааде, президент на Airbus Corporate Jets. „С ACJ Connect Link и технологията на Gogo Galileo предлагаме ново ниво на бордова свързаност и пътническо изживяване.“
Фабиан Нагел, вицепрезидент „Продажби, VIP и специализирани самолети“ в Lufthansa Technik, посочва, че дори самолети от най-висок клас не са имунизирани срещу износване и бързия технологичен напредък. „С тази програма удължаваме жизнения цикъл и повишаваме стойността на ACJ318 Elite, използвайки експертизата си в VIP интериорите, с която тези самолети бяха създадени още от самото начало“, посочва той.
ACJ318 Elite е корпоративна версия на Airbus A318, предлагана в периода 2005–2013 г., като общо 18 самолета са доставени на клиенти в Азия, Европа и Близкия изток. Моделът се отличава с просторна кабина, включваща зони за отдих, хранене и работа, както и самостоятелна баня и спалня. Самолетът има обсег над 7 800 км, което позволява директни полети, включително между Лондон и Ню Йорк.
