Франкфурт. Fraport обяви значително подобрение на финансовите си резултати през фискалната 2025 година, като за първи път от 2018 г. свободният паричен поток отново е положителен.
Приходите на компанията нарастват с 8,2% до 4,2 млрд. евро, подкрепени от ръст във всички бизнес сегменти и увеличено търсене на услуги. Оперативната печалба (EBITDA) достига 1,44 млрд. евро, което представлява увеличение от 10,4% на годишна база. Свободният паричен поток се подобрява значително и възлиза на 24,4 млн. евро, след като година по-рано беше отрицателен.
Главният изпълнителен директор Щефан Шулте подчертава, че широката диверсификация на групата е в основата на силното представяне: компанията отчита ръст както на приходите, така и на оперативния резултат, а приключването на големите инвестиционни проекти ще даде възможност за допълнително подобрение на паричните потоци, намаляване на задлъжнялостта и изплащане на дивиденти. За 2025 г. се предлага дивидент от 1 евро на акция.
Нетната печалба на групата обаче намалява с 6,7% до 468,1 млн. евро, основно заради по-високи амортизации и лихвени разходи, свързани с новия терминал в Лима, както и поради еднократен положителен ефект през 2024 г. от продажба на активи в Русия.
Общият пътникопоток на Fraport достига 184 млн. души през 2025 г., което е с 1% над нивата от 2019 г. Най-силен ръст се отчита на летищата в Гърция, Анталия и Лима. Основното летище на групата – Летище Франкфурт – остава под предпандемичните нива с около 10%, въпреки годишен ръст от 2,6%. Карго трафикът във Франкфурт също се увеличава с 1,1% до около 2,1 млн. тона, като летището запазва позицията си на най-голям карго хъб в Европа.
Важен момент за развитието на компанията ще бъде откриването на новия Терминал 3 на летището във Франкфурт, планирано за 23 април 2026 г. След инвестиция от около 4 млрд. евро, съоръжението ще може да обслужва до 19 млн. пътници годишно и ще предлага модерни технологии и подобрено обслужване.
Компанията предприема и важни стъпки в посока устойчиво развитие. От юли 2026 г. 100% от електроенергията, използвана във Франкфурт, ще бъде от възобновяеми източници, което е част от стратегията за постигане на въглеродна неутралност до 2045 г.
За 2026 г. Fraport очаква пътникопотокът да достигне между 188 и 195 млн. души, а EBITDA да нарасне до около 1,5 млрд. евро. В краткосрочен план обаче се прогнозира по-ниска нетна печалба заради увеличени разходи, свързани с новите инвестиции.
