Канада. Airbus обяви, че малайзийската авиокомпания AirAsia е подписала договор за покупката на 150 самолета от ново поколение A220-300. Сделката е най-голямата единична поръчка за модела A220 и издига програмата над границата от 1000 поръчки в световен мащаб, потвърждавайки силния интерес към самолета на международния пазар.
Договорът беше официално обявен по време на церемония в завода на Airbus в Мирабел, Канада, в присъствието на главния изпълнителен директор на Capital A и съветник на AirAsia Group Тони Фернандес и изпълнителния директор на Airbus Commercial Aircraft Ларс Вагнер. На събитието присъстваха още министър-председателят на Канада Марк Карни и премиерът на Квебек Кристин Фрешет.
С покупката AirAsia става нов клиент на програмата A220, както и първи оператор на новата конфигурация на кабината със 160 места. Увеличеният капацитет – с 10 допълнителни седалки – е възможен благодарение на добавянето на допълнителен авариен изход над крилото от двете страни на самолета.
Новите самолети ще допълнят съществуващия флот на AirAsia и ще играят ключова роля в разширяването на мрежата и развитието на групата. Очаква се A220 да обслужва дестинации в региона на ASEAN и Централна Азия, като освободи по-големите самолети за по-дълги маршрути.
„Изградихме AirAsia, вземайки смели решения в правилния момент, а не непременно в най-лесния. Тази поръчка отразява нашата дългосрочна стратегия и мащаба на амбициите ни. A220 ни дава възможност да откриваме нови пазари и маршрути и ни доближава до целта да изградим първата истинска глобална нискотарифна мрежова авиокомпания“, заяви Тони Фернандес.
От Airbus подчертаха, че моделът A220 предлага оптимална комбинация между ниски оперативни разходи и голям обсег на полета, което ще позволи на AirAsia да развива нови маршрути в Азия и извън региона.
Airbus A220-300 е най-модерният самолет в своя клас, с капацитет между 100 и 160 пътници и обсег до 6700 километра. Към края на март 2026 г. в експлоатация по света вече са доставени 501 самолета A220 на 25 авиокомпании.
Както всички самолети на Airbus, и A220 вече може да оперира с до 50% устойчиво авиационно гориво (SAF), като компанията си поставя за цел до 2030 г. всички нейни самолети да могат да летят със 100% SAF.
